巴巴网 > 汽车资讯 > 自主品牌意义上的轿车海马3将在6月初上市

自主品牌意义上的轿车海马3将在6月初上市
2020-11-13 19:25:10   

  作为中国第一款真正自主品牌意义上的运动型轿车——3目前已在网上炒得纷纷扬扬,消费者对其性能和价格以及市场预期表现都表现出了极大的关注,目前笔者走访了深圳通利华相关负责人,了解到,海马3原计划计划5月中旬左右上市,考虑到6月全国性的汽车展将在各主要城市举办,这对海马3的上市宣传无疑是绝好的时机,于是海马厂家具定将海马3的上市日期改在了6月初。届时,关注海马3的车友即可一睹这款锐动轿车的风采了。

  与此同时,厂家也在将海马3的样车陆续发往各经销商,深圳的车友预计在5月20左右就可全面接触这款新车了。作为深圳独家经营的经销商——通利华也在积极筹备海马3的商车活动。据深圳通利华市场部负责透露,通利华已经有一辆海马3新车到店了。厂家发送的几辆新车正在途中, 另外5月20日的车主知识讲座也将安排海马3的商车活动。

  据海马汽车介绍,海马3(Haima3)采用同步交叉开发法进行产品的开发工作,累计开发时间达到42个月,耗资4.95亿元人民币,拥有29项技术专利。海马3(Haima3)可以说是海马汽车科技含量最高、制造工艺最先进的一款产品。海马3(Haima3)的定位是“新一代高品质锐动轿车”,是海马汽车自主研发的H1平台上开发出的首款产品,该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术,在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面达到国内一流水平,同步国际水平。在工艺方面,海马3 (Haima3)采用激光焊接、激光检测、空腔注腊等多种高精工艺,制造水平笑傲同侪。

  可见海马汽车对海马3(Haima3)所倾注的精力、财力都是有前所未有的,它是提升海马汽车企业形象的一款产品。考虑到成本因素以及海马3(Haima3)对海马汽车的意义,它的定价应该会超出海马以往的产品。

  猜想理由1:海马汽车的市场策略

  被称为“中级车市场专家”的海马汽车一直在中级车市场深耕,通过多年的积累,吃透了中级车市场。从目前海马汽车得市场策略来看,海马3(Haima3)是海马汽车向中级车市场的又一次推进。

  海马3(Haima3)的面世,带来了海马基于中级轿车细分市场的完整产品谱系,形成了海马汽车高、中和入门三层阶梯状中级车产品布局,可满足中级车各细分市场的消费需求。在海马汽车的产品谱系中,福美来2代是海马产品的中坚力量,从去年上市开始,就成为带动海马销量节节攀升的最大功臣;福美来心动版的定位是“入门级高品质”中级车,以成熟可靠的品质,掀起了海马汽车新一轮的销售热潮。而海马3(Haima3)则是海马针对中级车高端细分市场开发出的一款产品,是海马产品谱系中定位最高的车型。目前福美来2代的价格区间为8.18-11.18万,因此海马3(Haima3)定价肯定会高于福美来2代,应该在12万以上。

  猜想理由2:竞争对手及市场压力

  海马3(Haima3)不仅是海马首款真正意义的自主之作,也是国内首款自主品牌的运动轿车。在福美来2代与凯越、伊兰特这些合资品牌一较高下的同时,海马3(Haima3)的市场定位也决定了它将不可避免得与福克斯、和思域这些合资品牌高端中级轿车同逐市场。虽然海马3(Haima3)的性能、配置与这几款车处于同一水平,但是就目前的市场而言,消费者对合资品牌的接受度要高于自主品牌,海马3(Haima3)想要与之竞争,必须亮出自己高性价比的优势目前,福克斯、3和思域的最低售价分别是12.98万、13.98万、14.78万,其中销量最好的当属福克斯,思域因其定价稍高,市场表现并不尽如人意。可以说福克斯的定价更为市场所接受,而福克斯1.8L舒适型和1.8L时尚型的定价是12.98万和14.98万。同级别、同排量的海马3(Haima3)要与其竞争,定价应该会略低于福克斯。由此可推测海马3(Haima3)的定价应该在12-14万这个区间。


舜江碧水豪园 https://sz.c21.com.cn/xiaoqu/1001416.html
热点推荐
今日点击排行